L’accès au vélo est inégal dans les villes canadiennes La Presse canadienne/Christopher Katsarov

Des chercheurs ont constaté que les quartiers comptant davantage d’enfants, de personnes âgées et de personnes issues de minorités ethniques étaient généralement plus éloignés des infrastructures cyclables, note le professeur Hiroshi Mamiya dans un texte de The Conversation.

Au Canada, les villes mettent en place des infrastructures cyclables afin de favoriser les modes de transport actifs et durables. Cependant, à mesure que les réseaux cyclables se développent, certains quartiers ont tendance à en bénéficier davantage que d’autres, ce qui soulève une question importante : qui profite de ces investissements ?

Dans le cadre de récentes recherches, l’équipe de M. Mamiya a étudié cette question en analysant l’évolution des infrastructures cyclables à Montréal, Vancouver et Victoria entre 2011 et 2021.

La suite (en anglais)


Articles récents

Quais et havres gaspésiens

Quais et havres gaspésiens

« Dans le sillage de nos quais », du Magazine Gaspésie est disponible. Il explore l’histoire des quais et havres qui ont façonné les communautés locales.


Lire la suite
Points Noirs – Anomalies récurrentes de propreté

Points Noirs – Anomalies récurrentes de propreté

Le Pavillon de l’Arsenal réédite pour l’automne 2026 l’étude portée par l’architecte Milena Charbit, l’agence d’architecture 127af, ainsi que les services propreté de la Ville de Paris.


Lire la suite
Location de courte durée : les restrictions améliorent l’abordabilité du logement

Location de courte durée : les restrictions améliorent l’abordabilité du logement

Une équipe de l’université McGill a mené une étude pancanadienne portant sur 309 quartiers et une période de six ans.


Lire la suite

Restez informé avec
notre infolettre

M’inscrire...
Merci pour votre inscription, vous devez maintenant confirmer votre abonnement par courriel. Consultez votre boîte de réception.

Vous n’avez pas de compte ?

Créer un compte